北斗同步時鐘采用SMT表面貼裝技術(shù)生產(chǎn)，以高速芯片進(jìn)行控制，無硬盤和風(fēng)扇設(shè)計(jì)，精度高、穩(wěn)定性好、功能強(qiáng)、無積累誤差、不受地域氣候等環(huán)境條件限制、性價比高、操作簡單、全自動智能化運(yùn)行，免操作維護(hù)，適合無人值守。
北斗同步時鐘箱體采用符合電磁兼容要求的鋁合金材料，抗干擾性能力強(qiáng)。按通用標(biāo)準(zhǔn)尺寸制造。采用功能模塊后插方式，結(jié)構(gòu)緊湊，根據(jù)現(xiàn)場需要更改、配置方便，擴(kuò)展靈活，維修方便。時間精度高，脈沖對時精度可達(dá)0.1微秒以內(nèi)。具有多種對時輸出接口，脈沖對時；串行口對時；IRIG-B碼對時，DCF77碼對,網(wǎng)絡(luò)對時，所有對時輸出信號均為隔離輸出。輸出通道多，組合方便，可由用戶根據(jù)需要選擇搭配。采用高性能、大功率、寬范圍開關(guān)電源，工作穩(wěn)定。具有失電和故障報(bào)警2組繼電器接點(diǎn)輸出。面板設(shè)有14位LED數(shù)碼顯示，可顯示年、月、日、時、分、秒；另有LED發(fā)光管指示工作狀態(tài)。
據(jù)了解，北斗同步時鐘已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù)，是*三個正式運(yùn)行服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。目前，北斗同步時鐘系統(tǒng)已在中國多個行業(yè)領(lǐng)域和省市區(qū)域得到規(guī)模化應(yīng)用，正在進(jìn)入智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾應(yīng)用領(lǐng)域，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
《中國北斗同步時鐘衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》全面介紹了北斗同步時鐘系統(tǒng)的發(fā)展歷程，闡釋了北斗同步時鐘系統(tǒng)的理念主張，展示了北斗同步時鐘系統(tǒng)的進(jìn)展成就和廣闊前景。
北斗同步時鐘北斗系統(tǒng)是中國著眼于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國家需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù)，是*三個正式運(yùn)行服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。它由標(biāo)準(zhǔn)時間同步鐘本體和時標(biāo)信號擴(kuò)展裝置組成，可集中或單獨(dú)組屏。時標(biāo)信號擴(kuò)展裝置包括脈沖、時間報(bào)文和B碼擴(kuò)展模塊，擴(kuò)展裝置可根據(jù)實(shí)際需要組合。該系統(tǒng)利用GPS北斗衛(wèi)星或IRIG-B(DC)碼發(fā)送的秒同步信號和時間信息，向電力系統(tǒng)各種系統(tǒng)和自動化裝置(如調(diào)度自動化系統(tǒng)、微機(jī)繼電保護(hù)裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、遠(yuǎn)動裝置等)提供的時間信息和時間同步信號。
北斗同步時鐘支持單GPS、單北斗、單CDMA、雙GPS、雙北斗、 GPS/北斗/CDMA雙系統(tǒng)接收機(jī)配置,實(shí)現(xiàn)多基準(zhǔn)冗余授時，能夠智能判別GPS信號、北斗信號、CDMA信號、外部B碼時間基準(zhǔn)信號的穩(wěn)定性和優(yōu)劣，并提供多種時間基準(zhǔn)配置方法。高品質(zhì)的工業(yè)級元件，高水準(zhǔn)的電氣設(shè)計(jì)，高密度集成的電路結(jié)構(gòu)，使裝置擁有優(yōu)異的電氣隔離和電磁屏蔽表現(xiàn)，整機(jī)無可調(diào)節(jié)器件，極大提高了裝置抗干擾性能與可靠性保障。裝置采用全模塊化即插即用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持板卡熱插拔，配置靈活，維護(hù)方便，同時為將來電廠/變電站改造擴(kuò)建時增加或更改對時信號接口提供了方便。
北斗同步時鐘各系統(tǒng)是否共用一套GPS同步時鐘裝置，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)時鐘接口配合的難易程度、系統(tǒng)所在地理位置等綜合考慮。各如對GPS同步時鐘信號接口型式或精度要求相差較大時，可各自配置GPS同步時鐘，這樣一可減少間的相互牽制，二可使各系統(tǒng)時鐘同步方案更易實(shí)現(xiàn)。
另外，當(dāng)北斗同步時鐘系統(tǒng)之間相距較遠(yuǎn)(例如化水處理車間、脫硫車間遠(yuǎn)離集控樓)時，為減少時鐘信號長距離傳送時所受的電磁干擾，也可就地單設(shè)GPS同步時鐘。分設(shè)GPS同步時鐘也有利于減小時鐘故障所造成的影響。
